工作原理：
在系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，水泥 或粉煤灰堆積在輸送泵上方的灰斗內(nèi)。當(dāng)啟動(dòng)輸送泵時(shí)，排氣閥和流化進(jìn)氣閥打開(kāi)，隨后進(jìn)料閥打開(kāi)，物料在重力作用下落入輸送泵中，排氣閥釋放從泵中被置換出來(lái)的空氣。當(dāng)輸送泵中料位開(kāi)關(guān)顯示輸送泵已滿或達(dá)到設(shè)定的時(shí)間，排氣閥和進(jìn)料閥關(guān)閉，出口閥開(kāi)啟，物料將被壓縮空氣輸送到指定的儲(chǔ)料倉(cāng)，料氣分離后，經(jīng)由布袋除塵器過(guò)濾后排入大氣或接入除塵風(fēng)網(wǎng)。
系統(tǒng)特點(diǎn)：
本系統(tǒng)是以空壓機(jī)為氣源，輸送泵為上引式輸送泵，底部配有流化裝置，保證輸送泵內(nèi)灰處于易于輸送的流化狀態(tài)。
泵內(nèi)設(shè)出料管，出口管路設(shè)置出口閥。輸送泵設(shè)有四路進(jìn)氣，一路設(shè)在泵頂部，提供沖壓 空氣；二路是底部氣化風(fēng)；三路位于出料管外側(cè)的套管；四路設(shè)在出口閥外管路。以上各路均已氣動(dòng)閥控制輸送氣源的通斷，獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和配氣措施可以實(shí)現(xiàn)物料大輸送量和長(zhǎng)距離的輸送。
輸送系統(tǒng)的操作和控制全部自動(dòng)化。